省运管局相关负责人告诉记者，江苏省驾培智能化系统最早是在南京和苏南一些发达地区开始试点的。以南京为例，在2002年左右，南京各大驾校就上马了智能IC卡记录学车人的学习时间，学员必须在IC卡记录有足够的学车时间后方能去交管部门报考。这样的做法一方面能保证学员有足够的学车时间，另一方面也遏制了“黑驾校”通过非正常关系“加塞”学员报考驾照的问题。从今年起，省交通厅开始向全省推广这样的做法，并以9月1日为时间节点，要求各地统一配备以“指纹”计时的智能化管理系统。 

    “指纹”计时如何运作？记者专门就此采访了南京一家大型驾校。据驾校相关负责人解释，指纹打卡就是学员在登车学习前必须通过特定的指纹采集器采集指纹后方能开始学车，此时学车人的学习时间才被认可为真实有效的学习时间，而到学车人结束当天学车时，还需要再打一次指纹予以确认。“以前用IC卡，一些驾校会以代打卡的形式，帮助学员逃避规定的学车时间，现在用指纹，学员必须本人到场，找人‘代打’就基本不大可能了”，该人士说：“当然也不排除会出现上午来打一次指纹就离开，到下午再来打一次指纹算结束这样的‘走过场’问题，但总体来说，会比以前正规许多。”